精選安全的演講稿集錦十篇

演講稿具有邏輯嚴(yán)密，態(tài)度明確，觀點(diǎn)鮮明的特點(diǎn)。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，需要使用演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，那么一般演講稿是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的安全的演講稿10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全的演講稿 篇1

安全是幸福之本，企業(yè)之本，是一個(gè)永恒的主題，是企業(yè)的生命線。對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)，安全就是孩子仰視你時(shí)的笑臉，安全就是黃昏時(shí)餐桌旁全家人的歡聲笑語(yǔ)，安全是公園里扶老攜幼的全家福；對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著效益，意味著基礎(chǔ)保障，意味著管理水平。

“我要安全”是一種嚴(yán)肅的生活態(tài)度，是一份對(duì)家人對(duì)親人的職責(zé)，也許你為人兒女，對(duì)于父母的養(yǎng)育之恩應(yīng)予以回報(bào)，如果你哭了先濕了的是你父母的面頰，如果你傷了，最痛的是父母的心，在父母的心中只圖兒女能平平安安，這就是他們心中最大的寬慰?！鞍踩焕危貏?dòng)山搖”。不是危言聳聽(tīng)，是安全事故以后的痛定思痛。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全，你的安全是他們心中最大的寬慰?！安环e跬步，無(wú)以致千里；不積小流，無(wú)以致江?！保踩?qǐng)從點(diǎn)滴做起，安全請(qǐng)從每時(shí)每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因?yàn)橐涣P款才要，我要安全，是因?yàn)槲乙腋Ｉ睢?/p>

“我要安全”是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行安全條例是每個(gè)員工務(wù)必要履行的職責(zé)義務(wù)，是檢驗(yàn)執(zhí)行力的重要標(biāo)志，它不僅僅是一項(xiàng)制度，而且是一種文化，更是一份人性化的關(guān)懷和呵護(hù)。我們勤奮工作是為了什么，是為了更好地享受生活，如果沒(méi)有安全保障，生活中會(huì)事故不斷，這樣的生活，只能讓人感覺(jué)到生活的沉重和負(fù)擔(dān)。所以我們務(wù)必時(shí)刻牢記安全，安全是我們每一個(gè)人幸福生活的保障。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的頭等大事，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常說(shuō)一句話：“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，說(shuō)明了安全生產(chǎn)對(duì)我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，凡事掉以輕心，這些問(wèn)題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個(gè)好處上講，抓安全生產(chǎn)，其實(shí)就是抓人的思想工作，以增強(qiáng)人的安全意識(shí)。管理區(qū)組織的安全隱患自查以及分析活動(dòng)，板報(bào)評(píng)比活動(dòng)，無(wú)不在提醒我們要不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，促進(jìn)安全生產(chǎn)；提高綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)；加強(qiáng)制度落實(shí)，保障安全生產(chǎn)。

增強(qiáng)安全意識(shí)，首先要透過(guò)各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來(lái)提高。結(jié)合我們自身工作特點(diǎn)，營(yíng)銷班每周集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。這種方法其實(shí)都是在意示著我們要時(shí)刻增強(qiáng)安全意識(shí)，持續(xù)高度警覺(jué)；要居安思危，防范于未然。我們就應(yīng)做到居安思危，防范于未然。其次，我們還要透過(guò)身邊的典型和事例來(lái)警醒。這兩年，我國(guó)發(fā)生的不安全事故很多，離我們近的，比如說(shuō)20xx年杭州地施工鐵垮塌事故，比如深圳龍崗俱樂(lè)部火災(zāi)事故，再比如濟(jì)南11運(yùn)會(huì)主體育館施工多次發(fā)生火災(zāi)事故。我相信，誰(shuí)聽(tīng)說(shuō)之后情緒都會(huì)沉重，都會(huì)悲痛，但是我們不能只是聽(tīng)聽(tīng)而已，當(dāng)時(shí)心痛一下，更多要從中反思，總結(jié)教訓(xùn)，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。

增強(qiáng)安全意識(shí)，實(shí)際上就是要明白防患于未然的價(jià)值，他的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn)；事前努力的好處要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究職責(zé)。要在安全時(shí)抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識(shí)和安全教育，必須要落到實(shí)處，不能盲目無(wú)序，要把“安全第一”當(dāng)作首要的價(jià)值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，長(zhǎng)盛不衰。

安全的演講稿 篇2

安全是一切工作的基礎(chǔ)，沒(méi)有了安全就等于沒(méi)有了一切，也只有安全了，才能體現(xiàn)出以人為本的工作理念。

1、“以人為本”首先是以人的生命為本。以人為本首先要安全發(fā)展，關(guān)愛(ài)生命，因此，我們要繼續(xù)拓寬宣傳教育形式，建立起整體性的，全方位、全過(guò)程、全員的安全教育環(huán)境，通過(guò)安全培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽、“我為安全獻(xiàn)一言”等形式多樣的活動(dòng)，大力宣傳安全工作是“企業(yè)受益，家庭幸福的保障”。我們要拓寬教育思路，創(chuàng)新了教育形式，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的宣傳教育攻勢(shì)，做到于教寓樂(lè)，使安全理念深入人心，安全知識(shí)廣為傳播，從而潛移默化地規(guī)范職工的安全行為，培養(yǎng)職工的安全心態(tài)。使之實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”、“我會(huì)安全”的根本性轉(zhuǎn)變，從內(nèi)心深處真正達(dá)到：安全生產(chǎn)是我的責(zé)任，營(yíng)造“人人關(guān)注安全”的良好氛圍。強(qiáng)化群體安全意識(shí)，提高全員安全文化水平，尊重職工，關(guān)心職工，形成安全管理的“命運(yùn)共同體”，做到“教育興安”，推動(dòng)企業(yè)安全工作的改善和提高，給企業(yè)安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的安全文化氛圍。

2、人是安全工作的受益著，也是事故的受害著。人是安全的第一要素，因此，我們要不斷健全完善并落實(shí)各種規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行“安全員盯面”制度、領(lǐng)導(dǎo)跟帶班制度、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度；堅(jiān)持安全管理機(jī)制建設(shè)，構(gòu)建安全生產(chǎn)保障體系，建立健全企業(yè)、區(qū)隊(duì)（科室）、班組三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成安全保證體系。突出現(xiàn)場(chǎng)管理，抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患及時(shí)解決和處理；通過(guò)具體實(shí)施，不斷調(diào)整，使各項(xiàng)制度更加合理，操作更加人性化，使全體職工認(rèn)識(shí)到安全管理的“四個(gè)貴在”：“安全生產(chǎn)，我的責(zé)任”理念貴在堅(jiān)持；安全日常管理貴在到位；安全責(zé)任目標(biāo)貴在落實(shí)；安全監(jiān)督檢查貴在公心。不斷提高管理者的素質(zhì)和全員的執(zhí)行能力，是“管理興安”的重要途徑和保證。

3、按章作業(yè)就是珍惜親人的情感，珍惜自己生命。珍惜生命必須要按章作業(yè)，好的規(guī)章關(guān)鍵在執(zhí)行，落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范人的行為對(duì)搞好安全生產(chǎn)工作極其重要。堅(jiān)持每周一次安全大檢查和安全辦公例會(huì)制度；用好安全技術(shù)籌措資金，將各種安全設(shè)施和器材購(gòu)置齊全；嚴(yán)制度、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)紀(jì)律，全員牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“一盤棋”的思想，想安全生產(chǎn)所想，急安全生產(chǎn)所急，形成安全工作上下齊抓共管的良好局面，確保安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步發(fā)展，就是珍惜親人的情感，珍惜自己的生命。

4、職工素質(zhì)的高低，決定著安全水平的好壞。開(kāi)展有針對(duì)性的安全教育和培訓(xùn)，健全職工安全、技術(shù)和職業(yè)道德培訓(xùn)機(jī)制，讓職工真正明白什么可以做，什么不可以做，做什么，怎么做。特別要加大對(duì)職工的安全技能培訓(xùn)，以安全生產(chǎn)，科技興企的需求為重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃。以培訓(xùn)復(fù)合型技術(shù)工人為目標(biāo)，以干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么為原則，以培訓(xùn)積極向進(jìn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)為榮的風(fēng)尚為目標(biāo)，完善學(xué)習(xí)機(jī)制。通過(guò)多層次、多渠道、多樣式的安全教育培訓(xùn)，全面提高全員整體安全素質(zhì)，為企業(yè)長(zhǎng)治久安打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

堅(jiān)持以人為本，樹(shù)立科學(xué)安全發(fā)展觀，大力推動(dòng)安全管理創(chuàng)新，安全文化創(chuàng)新，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到思想認(rèn)識(shí)上警鐘常鳴，制度保證上嚴(yán)格有效，技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力，監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致，安全培訓(xùn)上全面到位，隱患處理上嚴(yán)肅認(rèn)真。使安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)文化建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展、相互促進(jìn)，從而繼續(xù)譜寫出平安企業(yè)、和諧企業(yè)的新篇章。

安 ……此處隱藏9517個(gè)字……讀第二條。請(qǐng)（陸淵鳳）來(lái)讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識(shí)汽車速度和制動(dòng)距離。在沒(méi)有交通信號(hào)的路段安全橫過(guò)馬路，必須對(duì)汽車的速度及制動(dòng)距離（剎車距離）有一個(gè)全面的了解。

就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來(lái)看一下“車速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！ 下面讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)汽車的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是：汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。 認(rèn)識(shí)了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。

《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

下面就讓我們來(lái)了解“安全島”的來(lái)歷：1860年，英國(guó)利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會(huì)和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大，危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過(guò)的十字路口時(shí)遇車禍而致死，這才引起議會(huì)和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥(niǎo)之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。 下面就讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第四章：自行車行車安全。

駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車必須年滿十六周歲。 請(qǐng)（趙文宇）來(lái)讀自行車的檢查要點(diǎn)。請(qǐng)（羅世亮）來(lái)都自行車是怎么發(fā)明的。 騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車載物、高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超的車輛行駛。 非機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；

(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；

(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；

(四)遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外；

(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；

不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。

雨雪天騎自行車應(yīng)注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊?，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。 雪天騎車，為了防止滑倒，不要對(duì)輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無(wú)冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第五章：安全乘坐交通工具。 請(qǐng)（張誠(chéng)思雨）來(lái)讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ?。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會(huì)公德，注意交通安全。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時(shí)，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。千萬(wàn)不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請(qǐng)（譚雯霞）來(lái)讀讀道路交通安全法。乘坐公共機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。

向車外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請(qǐng)（xxx）來(lái)讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險(xiǎn)的行為。 不得在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險(xiǎn)。 乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆罚坏蠓綐I(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開(kāi)車

或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過(guò)路時(shí)，要盡量慢走，待觀察道路上沒(méi)有來(lái)往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險(xiǎn)的。 下面請(qǐng)輔導(dǎo)員講話。

六（3）班《交通安全》主題班會(huì)到此結(jié)束。

安全的演講稿 篇10

親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

大家好！今天我演講的題目是《安全在我心中》 ！ 安全像什么？安全像忠實(shí)的保護(hù)神，日日夜夜守護(hù)在我們身邊，讓生命之樹(shù)挺拔青翠；

安全像什么？安全像脆弱的心靈，一瞬間，也可能支離破碎；安全像什么?安全像一個(gè)警鐘，時(shí)時(shí)刻刻提醒我們：珍愛(ài)生命、注意安全。每天去上學(xué)，父母總不忘提醒我們：安全第一，學(xué)習(xí)第二；上課時(shí)，老師常常教導(dǎo)我們，校內(nèi)校外要注意安全。我們常常把他們的話當(dāng)作耳邊風(fēng)，而這所謂的耳旁風(fēng)正是對(duì)我們關(guān)愛(ài)的叮嚀! 每當(dāng)上學(xué)、放學(xué)的路上，放眼望去，好多同學(xué)不遵守交通規(guī)則，比如走在機(jī)動(dòng)車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上追逐打鬧。多么危險(xiǎn)的行為啊。人的生命是嬌脆的，一個(gè)不留神就有可能發(fā)生危險(xiǎn)。所以我在此倡議：上學(xué)、放學(xué)路上，我們一定要走人行道，并且靠右行；橫穿馬路時(shí)，要走斑馬線，注意來(lái)往車輛；禁止在路上追逐打鬧等等。希望大家能共同遵守，共同珍愛(ài)我們的安全！ 安全似乎離我們很遠(yuǎn)，又似乎離我們很近，遠(yuǎn)如在天邊，近如隔咫尺。安全到底在哪里？

是的，安全其實(shí)就在我們自己的心里。生命只有一次，只有珍愛(ài)生命，時(shí)時(shí)事事注意安全，我們才能平平安安地度過(guò)一生。我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！